美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发(fā)射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未能成功进入(rù)预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿美(měi)元，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界人民看了一(yī)场烟花。不(bù)过至少(shǎo)那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭(jiàn)发射失败，但(dàn)没有(yǒu)完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的大事(shì)，因为这是人(rén)类历史上(shàng)体积最(zuì)大的(de)运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可(kě)重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国(guó)第(dì)一(yī)座摩(mó)天大楼(lóu)“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战期间(jiān)用于(yú)“阿(ā)波罗”登月计(jì)划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它(tā)高(gāo)约111米，可发(fā)射约130吨(dūn)有效载(zài)荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文(wén)章(zhāng)预测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将大(dà)幅提升(shēng)我们的(de)太空能力，天体物(wù)理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理(lǐ)学领(lǐng)域(yù)的(de)太(tài)空任务一直受(shòu)到发射(shè)工具(jù)性能的严格限制，而20年来发射工具(jù)变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称(chēng)，“星舰”的(de)发射成本相当(dāng)低，一旦相(xiāng)关试(shì)验取得成(chéng)功，将(jiāng)启动规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的(de)速(sù)度，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和(hé)相关物资运(yùn)送到(dào)火星(xīng)，实现(xiàn)从21世纪20年(nián)代(dài)后期(qī)开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好(hǎo)像变(biàn)得触手可及(jí)了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯(sī)克也(yě)说过，其发射成功率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而延(yán)期发(fā)射。因此马斯克把期(qī)望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认(rèn)为这(zhè)是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解(jiě)体，但如(rú)果从(cóng)上(shàng)述定义看(kàn)，本次首发好像也不能完全算失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续审查数据并努力进行(xíng)下一次(cì)飞行测(cè)试(shì)。同时，马(mǎ)斯克(kè)发推向团队表示了祝贺，直言此次(cì)任务(wù)为(wèi)几个月后的(de)下一(yī)次(cì)测试(shì)发射吸取了(le)教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是从接连试错中(zhōng)成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳(shū)理统计，如果(guǒ)算上更换(huàn)材料(liào)做极限测试(shì)过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经(jīng)在文章(zhāng)中指出，马(mǎ)斯克xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤(kè)是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投(tóu)成功率如(rú)果有5％都算(suàn)是不(bù)错的了(le)，所以业界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次发射失败。如(rú)果按各国航天业(yè)的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失(shī)败是(shì)司空(kōng)见(jiàn)惯的正常节奏(zòu)，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广(guǎng)为人知的就是(shì)马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成(chéng)为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发(fā)射(shè)货运飞船去火星，2024年已经可(kě)以(yǐ)执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的(de)价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场规(guī)模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之(zhī)外(wài)，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的(de)卫星(xīng)网络，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这(zhè)个计划(huà)数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价这是否(fǒu)就是一种“冒(mào)险”，但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最(zuì)大的商业(yè)卫(wèi)星(xīng)发射(shè)商之一(yī)。

　　星舰将参与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报(bào)报道，2021年xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起(qǐ)源、动(dòng)力系统等(děng)公司，成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获(huò)得(dé)了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从环月轨(guǐ)道送上(shàng)月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱(tuō)颖而出的主要原因(yīn)，在(zài)于其(qí)运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结(jié)构设(shè)计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发(fā)射(shè)成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复(fù)使用，这样(yàng)一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时(shí)就(jiù)能发射一(yī)次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能(néng)只需几百万(wàn)美(měi)元，甚(shèn)至最少可(kě)能只要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组可(kě)供参考的数(shù)据(jù)是(shì)，美国(guó)德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火箭(jiàn)平均(jūn)每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天(tiān)是(shì)一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者(zhě)是(shì)沙特(tè)投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎(zhā)比的一家(jiā)投资公司，此轮融(róng)资数(shù)额达数(shù)十亿(yì)美(měi)元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已(yǐ)经累计(jì)融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元(yuán)。在本(běn)轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美元，其将成为(wèi)世(shì)界上估值最(zuì)高的私人(rén)企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去(qù)往月球(qiú)的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱(ài)拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人(rén)登(dēng)月(yuè)的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史，每一(yī)次(cì)的(de)想象与探索都(dōu)弥(mí)足(zú)珍贵。

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